top of page

Kushtet e përgjithshme

I. Pjesa e përgjithshme

​

1. Fushëveprimi

Këto Kushte dhe Kushte të Përgjithshme (GTC) janë pjesë e marrëdhënies kontraktuale ndërmjet Moto Klinik GmbH (në tekstin e mëtejmë: MK) dhe klientit/porositësit/blerësit (në tekstin e mëtejmë: klienti). Duke bërë një porosi, klienti pranon këto kushte. Ato janë pjesë përbërëse e të gjitha ofertave dhe kontratave ndërmjet MK-së dhe klientit, pavarësisht nga kanalet përmes të cilave janë publikuar ofertat ose mënyra në të cilën kanë ardhur kontratat (p.sh. dyqani në internet, dyqani, punishtja, porosia me shkrim ose telefonike).

​

• Pjesa I zbatohet për të gjitha marrëdhëniet kontraktuale ndërmjet MK dhe klientit;

• Pjesa II e Termave dhe Kushteve të Përgjithshme ka të bëjë me blerjen e automjeteve të reja dhe të përdorura (përfshirë shkëmbimin e automjeteve) dhe blerjen e veshjeve, aksesorëve dhe të ngjashme;

• Pjesa III rregullon marrëdhëniet kontraktuale ndërmjet MK dhe klientit në lidhje me riparimin ose shërbimet e automjeteve. E tanishmjaÇdo version i Termave dhe Kushteve të Përgjithshme është postuar në faqen e internetit të MK dhe është gjithashtu i disponueshëm në formë të printuar në degën përkatëse për inspektim dhe marrje.

 

2. Pagesa

Me përjashtim të rasteve kur është rënë dakord ndryshe me shkrim, të gjitha mallrat e dorëzuara dhe shërbimet e ofruara paguhen menjëherë me para në dorë ose me kartë debiti dhe krediti. Nuk ka të drejtë për pagesa të pjesshme ose një periudhë pagese. Këto mund të lejohen vetëm me anë të një marrëveshjeje të shprehur me shkrim. E drejta e kompensimit është e përjashtuar. Pohimi i çdo kundërpadie nga klienti ndaj MK nuk e liron klientin nga detyrimi i tij për të paguar.

 

3. Përgjegjësia

MK përgjigjet për dëmtimin trupor dhe dëmtimin e drejtpërdrejtë të pasurisë të shkaktuar me dashje ose nga pakujdesia e rëndë. Çdo përgjegjësi e mëtejshme - në masën e lejuar me ligj - përjashtohet; kjo vlen veçanërisht për humbjen e pastër financiare, dëmin indirekt ose dëmin pasues, siç janë fitimet e humbura dhe dëmet e shkaktuara nga përdorimi i pjesëve jo origjinale, si dhe çdo veprim ose mosveprim nga persona ndihmës. Dispozitat e standardeve përkatëse të përgjegjësisë së produktit mbeten të paprekura. Duke pasur parasysh gjendjen aktuale të teknologjisë, komunikimi i të dhënave nëpërmjet internetit nuk mund të garantohet gjithmonë se do të jetë pa gabime dhe/ose i disponueshëm në çdo kohë. Prandaj, MK nuk është përgjegjëse për disponueshmërinë e vazhdueshme dhe të pandërprerë të sistemit të tregtimit në internet ose për gabimet teknike ose elektronike në lidhje me dyqanet e internetit ose komunikimet e tjera elektronike, veçanërisht jo për përpunimin ose pranimin e porosive me vonesë.

 

4. Ruajtja e titullit

Derisa çmimi i borxhit, duke përfshirë çdo interes dhe kosto të papaguar, të jetë paguar plotësisht, MK ka të drejtë të fusë një rezervim të titullit të automjetit dhe aksesorëve të tij, pjesëve rezervë dhe pajisjeve në regjistrin e rezervimit të titullit, si për blerje. dhe për riparime.

 

5. Privatësia

Gjatë përpunimit të të dhënave personale, MK respekton dispozitat e ligjit zviceran për mbrojtjen e të dhënave. Deklarata e mbrojtjes së të dhënave të MK është pjesë përbërëse dhe detyruese e këtyre GTC dhe mund të shikohet në www.moto-klinik.ch/impressum-datenschutz.

 

6. Ligji dhe juridiksioni qeverisës

Ligji zviceran zbatohet për këto kushte kontraktuale dhe për të gjithë marrëdhënien juridike midis MK dhe klientit. Vendi ekskluziv i juridiksionit për të gjitha mosmarrëveshjet në lidhje me dërgesat dhe shërbimet nga MK është Lenzburg, Zvicër.

 

7. Ndryshimi i KPT-së

MK rezervon të drejtën për të ndryshuar këto GTC në çdo kohë. Ndryshimet do të vihen në dispozicion në faqen e internetit www.moto-klinik.ch dhe do të hyjnë në fuqi kur të publikohen. Për kontratat me furnizuesin, zbatohet gjithmonë GTC-ja aktualisht e vlefshme në ditën e lidhjes së kontratës.

 

8. Ndarshmëria

Nëse një dispozitë e këtyre GTC është joefektive ose nëse kontrata përmban një boshllëk, vlefshmëria ligjore e dispozitave të mbetura do të mbetet e paprekur. Në vend të dispozitës joefektive, do të konsiderohet se është rënë dakord një dispozitë efektive që i afrohet sa më shumë qëllimit ekonomik të palëve; e njëjta gjë vlen edhe në rast të hendekut.

 

II. Blerje

​

1 ofertë

Oferta u drejtohet personave fizikë dhe juridikë që banojnë ose kanë vendin e tyre të biznesit në Zvicër ose Lihtenshtajn. Dërgesat bëhen vetëm në adresat në Zvicër ose Lihtenshtajn. Ofertat e MK-së janë ftesa jo të detyrueshme dhe jo të detyrueshme për të bërë porosi nga ana e klientit, ato i nënshtrohen disponueshmërisë dhe mund të ndryshohen në çdo kohë. Një porosi e bërë nga klienti përbën një ofertë kontrate detyruese.Një kontratë vjen në jetë vetëm nëpërmjet një konfirmimi me shkrim të porosisë nga MK ose nëpërmjet dorëzimit/dorëzimit të mallit. MK mund të krijojë një ofertë individuale nëse klienti e kërkon shprehimisht këtë. Një ofertë e tillë gjithashtu përfaqëson thjesht një ftesë për të bërë një porosi nga ana e klientit.Përveç rastit kur është rënë dakord ndryshe me shkrim, një ofertë e tillë mbetet e vlefshme për 30 ditë. Oferta është e vlefshme për sa kohë që është e dukshme në dyqanin (online) dhe/ose stoqet zgjasin. Ndryshimet në çmim dhe asortiment janë të mundshme në çdo kohë. Imazhet e shfaqura në reklama, broshura, dyqani online, etj. dhe të gjitha informacionet rreth produkteve janë për qëllime ilustrimi dhe nuk janë të detyrueshme. Specifikimet e përcaktuara si vlera udhëzuese shërbejnë vetëm për t'i dhënë klientit një përshtypje të përafërt dhe nuk konsiderohen kurrë prona të garantuara. MK është e lirë të refuzojë urdhrat tërësisht ose pjesërisht pa dhënë arsye. Në këtë rast, klienti do të informohet dhe çdo pagesë e bërë tashmë do të kthehet. Pretendimet e mëtejshme janë të përjashtuara.

 

çmimi i 2-të

Të gjithë përbërësit e çmimit përfundimtar përmenden shprehimisht në faturë (p.sh. çmimi neto i blerjes, TVSH, kostot e dorëzimit, etj.).

 

3. Dorëzimi

Nëse nuk është rënë dakord ndryshe, dorëzimi do të bëhet në adresën e dorëzimit dhe personin e kontaktit të specifikuar nga klienti kur regjistroheni si klient ose kur vendosni porosinë. Datat e dorëzimit janë të detyrueshme vetëm nëse ato janë përcaktuar shprehimisht si të detyrueshme me shkrim nga MK. Prandaj, të gjitha datat e tjera të dorëzimit janë pa garanci dhe mund të ndryshojnë në çdo kohë. MK zgjedh mënyrën e transportit ose dorëzimit sipas gjykimit të saj dhe pa garantuar transportin më të lirë dhe/ose më të shpejtë. Nëse klienti kërkon një mënyrë specifike të transportit, ai do të përballojë çdo kosto shtesë në krahasim me metodën më të lirë të mundshme të transportit. Konsumatori duhet të informojë MK-në përpara lidhjes së kontratës nëse dëshiron një metodë specifike të transportit. Kërkesat në lidhje me llojin e transportit të komunikuara nga klienti vetëm pas përfundimit të kontratës mund të merren parasysh vetëm në raste të jashtëzakonshme; nuk ka të drejtë për këtë. Klienti merr përsipër përgjegjësinë për produktet e dorëzuara, edhe nëse ato nuk janë marrë drejtpërdrejt nga ajo. Kostot e dorëzimit përgjithësisht përballohen nga klienti dhe renditen si një artikull shtesë në karrocën e blerjeve dhe në faturë. Kostot e kthimit dhe ridorëzimi i paketave që nuk mund të dorëzohen për shkak të mospërmbushjes së kushteve të dërgesës përballohen plotësisht nga klienti.

 

4. Dorëzimi i automjeteve (të reja/të përdorura) dhe pjesëve/mallrave të këmbimit

Nëse nuk është rënë dakord ndryshe, MK rezervon të drejtën të refuzojë dorëzimin e automjeteve, pjesëve rezervë ose mallrave nëse pretendimet e pazgjidhura ndaj klientit nuk janë zgjidhur ende.

 

5. Anulimi

Nëse një klient dëshiron të ndryshojë ose anulojë një porosi, ai duhet të informojë MK për këtë sa më shpejt të jetë e mundur. MK do ta informojë klientin nëse ndryshimi/anulimi mund të bëhet dhe çfarë efektesh mund të ketë në ofrimin e shërbimeve, çmimet dhe datën e dorëzimit. Përjashtohet ndryshimi/anulimi i porosive që tashmë janë dërguar ose dorëzuar. Klientit i kërkohet të përdorë formularin e duhur të kontaktit për këtë nëse është e mundur.

​

6. E paracaktuar

6.1 Parazgjedhja e klientit (parazgjedhja e blerësit)

Nëse klienti është në mospranim (si mospranimi i automjetit, mosdorëzimi i automjetit të tregtimit ose mospagesa e çmimit të plotë të blerjes), MK mund t'i lëshojë një kujtesë me shkrim klientit dhe të caktojë një periudhë mospagimi prej 30 ditësh me shkrim. Pasi kjo periudhë e hirit të ketë skaduar pa u përdorur, MK mund:

a)insistoni në përmbushjen e kontratës nga klienti dhe kërkoni kompensim prej tij për mospërmbushjen; ose

b)heq dorë nga performanca e mëvonshme e klientit dhe kërkon kompensim nga klienti për mospërmbushje, ku MK mund të kërkojë kompensim nga klienti përveç vlerës së shërbimit të pa ofruar, por në çdo rast 18% të çmimit të blerjes së automjetit; ose

c)tërhiqet nga kontrata, me ç'rast MK mund të kërkojë kompensim nga konsumatori për dëmin e shkaktuar nga skadimi i kontratës. Nëse MK e shfrytëzon të drejtën e tërheqjes pasi automjeti i është dorëzuar klientit, kompensimi llogaritet si më poshtë: 18% e çmimit të blerjes për amortizimin e automjetit si rezultat i vendosjes së automjetit. qarkullim plus 2% të çmimit për çdo muaj të përfunduar nga pranimi i mjetit dhe 15 centime për kilometër të kaluar. Klienti është i lirë të provojë se dëmi ishte dukshëm më i vogël; Në të kundërt, MK gjithashtu ka të drejtë të provojë dhe të kërkojë dëme dukshëm më të mëdha.

MK ka të drejtë të transferojë mbledhjen e një kërkese të caktuar te një palë e tretë. Kostot e këtij shërbimi të palëve të treta përballohen nga klienti.

 

6.2 Default nga MK (parazgjedhur nga shitësi)

Nëse MK është në mospagim, klienti mund të pretendojë pasojat ligjore të mospërmbushjes vetëm pasi të ketë lëshuar një kujtesë me shkrim për MK, t'i ketë dhënë MK një periudhë mospagimi prej 30 ditësh dhe kjo periudhë mospagimi ka skaduar pa u përdorur. Pohimi i kërkesave për dëmshpërblime për të cilat MK nuk është fajtor (në veçanti dëmet si rezultat i vonesave të dorëzimit nga prodhuesi ose importuesi, grevat, etj.) nga klienti përjashtohet në çdo rast.

 

7. Rreziku i humbjes

MK mban rrezikun e humbjes, shkatërrimit dhe amortizimit të mjetit deri në dorëzimin e tij. Megjithatë, nëse klienti vonohet në pranimin e automjetit, MK i ka dhënë atij një periudhë mospagimi me shkrim dhe nëse kjo ka skaduar pa u përdorur, rreziku i kalon klientit. Klienti mban rrezikun e humbjes, shkatërrimit dhe amortizimit të mjetit tregtar deri në dorëzimin e tij. Megjithatë, nëse MK vonohet në pranimin e automjetit të tregtimit, klienti i ka dhënë me shkrim një periudhë mospagimi prej 30 ditësh dhe nëse kjo ka skaduar pa u përdorur, rreziku kalon në MK.

​

8. Kthimet

Kthimi i produkteve pa defekte është përgjithësisht i mundur. Produkte të tilla duhet të kthehen në gjendje të re, të pamontuar dhe në paketimin origjinal të paprekur brenda 14 ditëve nga data e dorëzimit. Për kthimet me vonesë, një tarifë përpunimi deri në 20% të çmimit të ngarkuar do të tarifohet dhe do të zbritet nga krediti. Në çdo rast, përjashtohet kthimi i produkteve që janë porositur, prodhuar, përpunuar apo instaluar individualisht për klientin, i të gjithë komponentëve elektronikë, pavarësisht nëse janë porositur, prodhuar, përpunuar apo instaluar individualisht apo jo.

 

9. Njoftimi i defekteve

Klienti është i detyruar të kontrollojë menjëherë mallin e marrë për plotësinë dhe defektet dhe të vërtetojë menjëherë me shkrim çdo devijim dhe defekt të dallueshëm. Një defekt në këtë kuptim konsiderohet gjithashtu një dërgesë e gabuar. Nëse një ankesë nuk bëhet brenda 7 ditëve nga marrja e klientit, produktet konsiderohen pa defekte në të gjitha funksionet dhe shërbimi konsiderohet i miratuar. Nëse defektet dalin në dritë në një moment të mëvonshëm kohor, të cilat më parë nuk ishin të dallueshme pas inspektimit të kujdesshëm, një njoftim me shkrim për defektet duhet t'i dërgohet MK brenda 48 orëve nga zbulimi i tyre. Përndryshe, produkti ose puna konsiderohet gjithashtu e miratuar në lidhje me këto defekte. Klienti mban barrën e plotë të provës për të gjitha parakushtet për një pretendim, veçanërisht për vetë defektin material, për kohën e zbulimit të defektit dhe për kohën e njoftimit të defekteve. Nëse konstatohet një defekt, klienti ka mundësinë ta kthejë produktin në MK ose ta dorëzojë atë në një degë të MK dhe më pas ta marrë përsëri në vendin e kthimit. Kthimet bëhen me shpenzimet dhe rrezikun e klientit. Nëse njoftimi i defekteve rezulton i justifikuar, MK do të përballojë çdo kosto kthimi.

 

10. Garanci

10.1 Shërbimet e MK

Klienti mund të kërkojë garancinë e prodhuesit në përputhje me dispozitat e garancisë që i janë dhënë. MK ofron një garanci materiale brenda kornizës dhe fushëveprimit të garancisë së prodhuesit. Nëse klienti kërkon garancinë e prodhuesit nga MK, zbatohen dispozitat e mëposhtme:

​

a) korrigjimi

Në vend të pretendimeve të tjera të garancisë materiale, klienti ka një kërkesë kundër MK për eliminimin e gabimeve (punë korrigjuese) në përputhje me dispozitat e mëposhtme:

1. Ky pretendim shtrihet në riparimin ose zëvendësimin e pjesëve me defekt dhe në eliminimin e dëmtimit të mëtejshëm të automjetit, përderisa kjo është shkaktuar drejtpërdrejt nga pjesët me defekt. Pjesët e zëvendësuara gjatë riparimit i përkasin MK.

2. Klienti duhet t'i raportojë gabimet MK menjëherë pas identifikimit të tyre, ose t'i bëjë MK t'i identifikojë ato. Me kërkesë, ai duhet t'ia dorëzojë automjetin MK për riparim. MK ka të drejtë që riparimet të kryhen nga një palë e tretë.

3. Përmirësimi i mëvonshëm nuk e zgjat periudhën e garancisë.

​

b) Reduktimi ose heqja

Nëse një gabim i rëndësishëm nuk mund të korrigjohet pavarësisht korrigjimit të përsëritur, MK ka të drejtë ose të ulë çmimin e blerjes ose të anulojë kontratën. Nëse kontrata anulohet, kilometrat e kaluara duhet të kompensohen. Çdo rimbursim do të bëhet duke përdorur të njëjtën mënyrë pagese që ka përdorur klienti për transaksionin origjinal.

​

c) dorëzimi zëvendësues

MK ka zgjedhjen që të dorëzojë një automjet që është në përputhje me kontratën brenda një periudhe të arsyeshme kohore në vend që të korrigjojë defektin. Klienti në asnjë rrethanë nuk ka të drejtë për një dorëzim zëvendësues.

 

10.2 Automjete të përdorura

MK jep obligime të ndryshme garancie për automjetet e përdorura, këto janë të rregulluara në kontratën e shitjes. Veshje normale, defekte të njohura për klientin ose të dallueshme gjatë inspektimit/provës nuk përbëjnë defekte të garancisë.Megjithatë, garancitë specifike me shkrim nga MK janë të detyrueshme.

 

10.3 Mohim i garancisë

Çdo detyrim garancie nuk zbatohet nëse automjeti është trajtuar, mirëmbajtur ose kujdesur në mënyrë të pahijshme, është mbipërdorur, është modifikuar ose konvertuar pa autorizim ose nëse udhëzimet e përdorimit nuk janë ndjekur. Konsumimi natyral është i përjashtuar nga garancia në çdo rast. Të dhënat teknike të produkteve që vijnë nga prodhues ose licencues të palëve të treta i komunikohen MK-së nga prodhuesit e këtyre produkteve. Për këtë arsye, MK nuk mund të garantojë që këto të dhëna janë të sakta, të plota ose të përditësuara, ose që një produkt është i përshtatshëm për qëllimin e synuar nga klienti. I takon klientit të kontrollojë këtë përshtatshmëri.

 

11. Tregtim i automjeteve

Nëse klienti përdor një automjet të tregtimit, MK është i detyruar t'ia dorëzojë automjetin blerësit; Në këmbim, klienti është i detyruar t'ia dorëzojë MK automjetin e tregtimit dhe të paguajë çmimin e blerjes, me ç'rast automjeti i dorëzuar kompensohet me çmimin e blerjes me shumën e çmimit të tregtimit. MK, pas konsultimit me klientin, përcakton vendin dhe kohën si dhe mënyrën e dorëzimit të automjetit dhe mjetit tregtar dhe pagesës së çmimit të blerjes. Nuk është i detyruar t'i dorëzojë automjetin klientit para se mjeti i tregtimit të jetë dorëzuar dhe çmimi i blerjes të jetë paguar plotësisht. Klienti deklaron se nuk ka pretendime ose mbajtje të pronësisë nga palët e treta për automjetin e shkëmbyer.

​

 

III. riparimin

​

1. Vendosja e porosive

Klienti duhet të riparojë defektet përkatësisht. të përshkruajë sa më saktë shërbimet që do të kryhen në automjet për vëmendjen e punonjësit përgjegjës të shoqërisë dhe të bien dakord për datën e dëshiruar të përfundimit. Shërbimet që do të ofrohen, të tilla si data e rënë dakord, regjistrohen në rendin e punishtes dhe pranohen nga klienti. Nëse është e nevojshme, automjeti i ofruar nga klienti do të përditësohet gjithashtu në versionin aktual të softuerit pa një urdhër të qartë nga i njëjti. Për aq sa është e mundur teknikisht, të dhënat e automjetit ruhen përkohësisht në formë të koduar në këtë kontekst. Pavarësisht nga kjo, MK supozon dhe rekomandon që klienti të kopjojë të dhënat dhe cilësimet individuale në automjet në përputhje me udhëzimet e funksionimit, në mënyrë që të shmanget çdo humbje e të dhënave. Rrjedhimisht, MK nuk është përgjegjëse për një humbje të tillë të të dhënave. MK është i autorizuar të lidhë nënkontrata me kompani të palëve të treta dhe të kryejë testime dhe ngasje praktike me automjetin e ofruar nga klienti. MK nuk është përgjegjëse për dëmtimin e xhamit të përparmë që mund të ndodhë gjatë vozitjeve të provës (të tilla si copa guri) dhe do të riparohet pas konsultimit me klientin nëpërmjet kompanisë së tij të sigurimit ose me shpenzimet e tij.

 

2. Informacion mbi çmimin / vlerësimin e kostos

Me kërkesë të klientit, MK do të shënojë në porosinë e punëtorisë çmimet dhe tarifat plus TVSH-në që pritet të përdoren gjatë kryerjes së punës së porositur. Nëse klienti dëshiron një kuotim të detyrueshëm, kërkohet një vlerësim me shkrim i kostos; ne kete renditen punimet dhe pjese kembimi dhe ofrohen me cmimin perkates. MK është i detyruar për këtë vlerësim të kostos për dhjetë ditë pas dorëzimit dhe nuk mund ta tejkalojë atë për më shumë se 10% pa pëlqimin paraprak të klientit. Për sa i përket kontekstit të deklaratave të shërbimit resp. Puna e riparimit tregon se punë shtesë, respekt. Nëse kërkohen shërbime nga ana e MK dhe tejkalojnë 10% të porosisë totale për sa i përket kostove, MK do të marrë paraprakisht pëlqimin e klientit për këtë punë përmes telefonit. Ky i fundit duhet të sigurojë që MK të ketë një numër telefoni në të cilin mund të kontaktohet klienti gjatë orarit normal të punës. Nëse MK nuk mund ta arrijë klientin edhe pas tre përpjekjesh (në intervale prej të paktën 15 minutash), MK do ta kryejë këtë punë vetëm nëse është e nevojshme në lidhje me sigurinë rrugore të automjetit. Nëse puna shtesë nuk kalon 10% të porosisë totale për sa i përket kostos, MK mund të marrë pëlqimin e klientit dhe nuk duhet të marrë pëlqimin paraprak të klientit. MK ka të drejtë të ngarkojë klientin për përgatitjen e vlerësimit të kostos. Nëse një porosi vendoset në bazë të një vlerësimi të kostos, çdo kosto për përgatitjen e vlerësimit të kostos do të kompensohet me faturën e porosisë. Përndryshe, zbatohen çmimet dhe tarifat e ngarkuara nga MK sipas listës së veçantë të çmimeve; nëse një listë e tillë nuk ekziston, zbatohen çmimet dhe tarifat e zakonshme lokale.

 

3. Faturimi

Në faturën për klientin, çmimet ose faktorët e çmimeve për çdo punë teknikisht të pavarur, si dhe për pjesët e këmbimit dhe materialet e përdorura tregohen veçmas. Nëse porosia kryhet në bazë të një vlerësimi të kostos, mjafton një referencë në vlerësimin e kostos, ku vetëm punët shtesë renditen në mënyrë specifike. Në rast të mospagesës së pjesshme ose të plotë të faturës nga një shoqëri sigurimi ose dështimi për të siguruar një garanci ose premtim të emrit të mirë nga një furnizues/importues, pavarësisht nga arsyeja, për të paguar plotësisht shumën që i detyrohet dhe me kërkesën e parë MK-së. Çdo korrigjim i faturës duhet të kërkohet nga klienti jo më vonë se dy javë pas marrjes së faturës, përndryshe MK mund të supozojë se e njëjta është e saktë.

 

4. Dorëzimi dhe pranimi i mjetit

Klienti është i detyruar të kthejë automjetin brenda tre ditëve pune nga marrja e njoftimit për përfundimin ose dorëzimin e resp. për të marrë faturën. Në rastin e punimeve të riparimit që kryhen brenda një dite pune, kjo periudhë grumbullimi reduktohet në dy ditë pune. Nëse klienti dëshiron që automjeti i tij të merret ose të dorëzohet, kjo bëhet me shpenzimet dhe rrezikun e tij. Pranimi i automjetit nga klienti bëhet në MK, përveç nëse është rënë dakord ndryshe. Përdorimi dhe rreziku i automjetit i transferohen klientit kur ai vihet në dispozicion për grumbullim (veçanërisht në lidhje me vjedhjen dhe dëmtimin nga palët e treta). Nëse klienti nuk e merr automjetin deri në kohën e rënë dakord, por më së voni deri në mbylljen e punës në ditën e marrjes së dakorduar, MK ka të drejtë të parkojë automjetin jashtë objektit përkatës me rrezikun dhe përgjegjësinë e klientit. Në rast të vonesës së pranimit, MK mund të paguajë një tarifë të zakonshme lokale të ruajtjes për çdo ditë magazinimi pa paralajmërim paraprak për klientin, me kusht që automjeti të mbetet në ambientet e degës përkatëse.

 

5. Njoftimi i defekteve

Klienti duhet të kontrollojë automjetin, pjesët e këmbimit dhe aksesorët menjëherë pas pranimit në lidhje me ndonjë defekt. Konsumatori duhet ta njoftojë MK-në me shkrim për pretendimet për shkak të defekteve materiale më së voni brenda shtatë ditëve të punës nga marrja e automjetit, dhe në rastin e defekteve të fshehura brenda 48 orëve nga fillimi i defektit në fjalë. Nëse klienti dështon të bëjë një ankesë në kohën e duhur, puna e MK konsiderohet se është miratuar dhe çdo e drejtë në lidhje me defektet humbet. Klienti mban barrën e plotë të provës për të gjitha parakushtet për një pretendim, veçanërisht për vetë defektin material, për kohën e zbulimit të defektit dhe për kohën e njoftimit të defekteve. Nëse klienti pranon objektin e porosisë pavarësisht se ka dijeni për një defekt, ai ka të drejtë të pretendojë për defekte në këtë drejtim vetëm nëse klienti rezervon shprehimisht të drejtën për ta bërë këtë në momentin e pranimit.

 

6. Garanci për riparime dhe shërbime

Pretendimet e klientëve për shkak të riparimeve ose shërbimeve me defekt skadojnë 2 vjet pas pranimit të automjetit. Për aq sa ka një defekt material që është njoftuar në kohën e duhur dhe që i atribuohet punës ose performanca e MK, klienti ka të drejtë vetëm për korrigjim falas. Të drejtat ligjore të defektit janë hequr. Nëse riparimi dështon tre herë, klienti mund të tërhiqet nga kontrata. Në këtë rast, klienti nuk ka të drejtë për pretendime shtesë për dëmet për shkak të defektit. Pjesët e këmbimit të zëvendësuara bëhen pronë e MK. Për aq sa klienti ka ndonjë punë riparimi të kryer nga një palë e tretë, pretendimi i garancisë skadon plotësisht. Sa më poshtë vlen për pjesët rezervë dhe aksesorët e përdorur si pjesë e një riparimi:

• Nëse pjesët e këmbimit dhe aksesorët kanë një garanci të vazhdueshme nga prodhuesi, kjo vlen ekskluzivisht. Nëse nuk ka garanci nga prodhuesi, kërkesat e klientit për garancinë për pjesët e këmbimit dhe aksesorët skadojnë 2 vjet pas dorëzimit.

• Nëse një defekt i raportuar në kohën e duhur ndodh brenda periudhës së garancisë / periudhës së garancisë, klienti ka të drejtë vetëm të shkëmbejë mallrat pa pagesë. Nëse nuk është e mundur të shkëmbehen mallrat pa pagesë, klienti ka të drejtën e rimbursimit të çmimit neto të blerjes kundrejt kthimit të mallit me defekt.

 

7. Përgjegjësia

Përjashtohet përgjegjësia për humbjen e parave ose sendeve me vlerë të çfarëdo lloji në automjet që nuk janë marrë shprehimisht në ruajtje nga MK. Prandaj, klienti duhet të sigurohet që nuk ka sende të tilla me vlerë në automjetin e ofruar. Nëse klienti i siguron MK-së pjesë këmbimi ose materiale harxhuese me udhëzimin për t'i përdorur ato si pjesë e punës së shërbimit ose riparimit, kjo bëhet ekskluzivisht në rrezik dhe rrezik të klientit. Nëse automjeti i dhënë MK-së nuk është i përshtatshëm për rrugë dhe klienti synon ta vërë sërish në funksionim pa e rikthyer rregullimin e tij, MK ka të drejtë të refuzojë dorëzimin e automjetit dhe/ose t'i dërgojë raportin përkatës (paraprak) pranë MFK-së përgjegjëse. . Për aq sa MK i dorëzon klientit automjetin e përshtatshëm për rrugë me kërkesën e klientit, pavarësisht njoftimit për mungesën e kontrollit, dorëzimi bëhet duke përjashtuar përgjegjësinë në masën e lejuar me ligj dhe si rrjedhim me rrezikun dhe rrezikun e klientit. Klienti pranon se ndryshimet individuale të bëra në automjet në emër të tij, të cilat në veçanti i shërbejnë qëllimit të përmirësimit të performancës ose karakteristikave të drejtimit (të tilla si zvarritja e cilindrave për të rritur zhvendosjen, instalimi i kompresorëve dhe turbongarkuesve për karikim, injektimi i oksidit të azotit ose instalimi i motorët me një zhvendosje më të madhe) ose për të ndryshuar pamjen e automjetit, ndikojnë në pretendimin e garancisë ose mund të çojë në humbjen e tij. Po kështu, një akordim mund të ndikojë në cilësinë e automjetit ose. çojnë në dëmtimin e automjetit dhe në veçanti të motorit për shkak të rritjes së performancës. Prandaj, në masën e lejuar nga ligji, çdo përgjegjësi për dëmtimet dhe dëmtimet e garancisë që mund t'i atribuohet punës së akordimit të dëshiruar, përjashtohet plotësisht. Për më tepër, zbatohen kushtet e përgjithshme të përgjegjësisë në Pjesën I.

 

Statusi 13.05.2023

bottom of page